Notícies

El sistema de transport de tobogans d'aire és una forma extrema de mètode de transport pneumàtic hermètic, que utilitza aire de baixa pressió per passar a través dels teixits de lliscament d'aire per aconseguir el propòsit de transportar pols/partícules.
L'aire comprimit es dispersa després de passar pel teixit de lliscament d'aire i entra al voltant de les partícules, cosa que supera la resistència de les partícules i els teixits de lliscament d'aire, de manera que les partícules es converteixen en condicions de fluidització com el líquid, i després flueix per gravetat al dipòsit.
En comparació amb alguns sistemes de transport mecànic, el sistema de tobogans d'aire amb les propietats de sense peces giratòries, sense soroll, operació i gestió còmoda, pes de l'equip lleuger, baix consum d'energia, estructura senzilla, gran capacitat de transport i fàcil de canviar la direcció de transport. . Equips molt econòmics per transportar materials en pols i sòlids granulars a granel.

1.Construcció i disseny
1.1, construcció
El tobogan de l'aire generalment està lleugerament inclinat respecte al pla horitzontal, i la secció normalment es dissenya amb un quadrat.
El tobogan de lliscament d'aire combinat amb el tobogan superior i el tobogan inferior, els teixits de lliscament d'aire instal·lats al mig per fer que el tobogan d'aire amb dues cambres, el material en pols que flueix a la cambra superior que va anomenar la cambra de material i l'aire comprimit a la part inferior. cambra que s'anomena cambra d'aire.
L'aire comprimit es filtrarà i es descomprimirà a la pressió determinada tal com es demana, després entrarà a la cambra d'aire a través del tub d'aire i després entrarà a la cambra de material a través dels teixits de lliscament d'aire.
El flux d'aire que travessa els teixits de lliscament d'aire i suspèn el material en pols per ser l'estat fluiditzat, canviant l'angle de fricció del material en pols i fins i tot fent que el material no entri en contacte amb els teixits de lliscament d'aire. Tanmateix, la velocitat de flux del material és ràpida, però la resistència a la fricció amb els teixits de lliscament d'aire és molt petita.
Finalment, l'aire comprimit barrejat amb el material en pols s'abocarà a l'atmosfera a través del filtre i el material en pols surt pel port de descàrrega del tobogan de l'aire.
Els materials estructurals del tobogan d'aire per triar poden ser acer al carboni, aliatge d'alumini, acer inoxidable o materials no metàl·lics.
Els teixits de lliscament d'aire es poden fer de diferents materials, com ara cotó, polièster, aramida, fins i tot fibra de vidre, basalt, etc. De vegades també es pot dissenyar amb microplaques, com ara plaques ceràmiques poroses, plaques de plàstic porós sinteritzat, etc.

1.2, disseny i càlcul.
Els continguts clau del disseny i el càlcul del sistema de transport de la toboga d'aire inclouen la mida de la secció transversal de la toboga, la distància de transport, l'angle d'inclinació, la pressió de l'aire, el consum d'aire i la capacitat de transport.
Per tal que el material es transporti de manera normal i estable a la toboga d'aire, la condició necessària és que l'aire hagi d'estar amb una certa pressió i un cabal suficient.
1.2.1, disseny de pressió d'aire
La pressió de l'aire està subjecta a la resistència dels teixits de lliscament d'aire i a l'alçada del material que es transporta a la cambra de material en pols.
Els teixits de lliscament d'aire han de tenir la resistència suficient per garantir la distribució de l'aire a la cambra de material per igual.
La pressió de l'aire es pot determinar amb la fórmula següent:
P=P1+P2+P3

P1 és la resistència dels teixits de lliscament d'aire, la unitat és KPa;
P2 és la resistència del material en pols, la unitat és KPa;
P3 és la resistència de les canonades.
Segons les experiències, la premsa d'aire P sempre tria entre 3,5 ~ 6,0KPa, quan es dissenya, principalment segons 5,0KPa.

El teixit de lliscament d'aire és una part important del sistema de transport de la toboga d'aire / canal de transport pneumàtic, l'opció adequada de la tela de lliscament d'aire és la condició prèvia per al perfecte rendiment del sistema de transport de la toboga d'aire.
Els teixits de lliscament d'aire han d'estar amb el costat dels porus, una distribució uniforme del patró de teixit, una bona permeabilitat a l'aire i la mida dels porus ha de ser més petit que el diàmetre de les partícules del material en pols que s'està transportant per evitar que es bloquegin els teixits de lliscament d'aire. .
En condicions de transport estables, la resistència de l'aire/caiguda de pressió a través dels teixits de lliscament d'aire hauria de ser més gran que la resistència de l'aire/caiguda de pressió a través del material en pols que es transporta, i la caiguda de pressió a través dels teixits de lliscament d'aire ha de ser uniforme, o l'aire. El sistema de transport de tobogans es pot bloquejar fàcilment a causa del problema dels teixits de lliscament d'aire, de manera que la freqüència de canvi serà molt més alta.

Els teixits de corredissa d'aire de Zonel Filtech, garantim el bon rendiment en 12 mesos després de la instal·lació o 18 mesos després del lliurament, però quan funciona exactament, si les condicions de treball són bones, el bon rendiment dels teixits de corredissa d'aire de Zonel Filtech fins i tot pot suportar més de 4 anys, cosa que pot estalviar molts costos de manteniment i temps per als nostres clients.

1.2.2, volum de consum d'aire comprimit.
El volum de consum d'aire comprimit per al sistema de transport de canals d'aire es relaciona amb els factors següents:
Les propietats físiques del material, la mida i la longitud de la secció transversal del rentat, l'alçada de la capa de material en pols, la inclinació del rentador, etc.
Per evitar que els teixits de lliscament d'aire quedin bloquejats, l'aire subministrat s'ha de desaigua i desoliar.
El consum d'aire del sistema de transport d'aire / canal de transport pneumàtic es pot calcular mitjançant la fórmula següent:
Q=qWL

"q" és la permeabilitat a l'aire del teixit de lliscament d'aire, la unitat és m3/m2.h, com és habitual "q" escollim 100 ~ 200;
W és l'amplada del canal de flux de material en pols;
L és la longitud del canal de flux de material en pols.

1.2.3, la capacitat del sistema de transport de tobogans d'aire
La capacitat del sistema de transport de tobogans d'aire es va veure afectada per molts factors, la fórmula pot ser la següent:
G=3600 X S.ρ.V = 3600 X Whρ.V

S és l'àrea de secció del material en pols al tobogan de l'aire, la unitat és m2;
P és la densitat de l'aire del material fluiditzat, la unitat és kg/m3;
V és la velocitat de flux del material en pols, la unitat és m/s;
W és l'amplada interior del tobogan de l'aire;
H és l'alçada interior de la toboga de l'aire.

D'acord amb el principi de la mecànica de fluids, el flux de materials en pols al tobogan d'aire és molt similar al flux tranquil de líquid al canal obert, de manera que la velocitat del flux del material en pols està relacionada amb la inclinació del tobogan. així com l'amplada del tobogan de l'aire i l'alçada del material de potència a la tobogan, així:
V=C√(Ri)

C és el coeficient de Chezy, C=√(8g/λ)
R és el radi hidràulic, unitat m;
"i" és la inclinació del tobogan de l'aire;
“λ” és el coeficient de fricció.

La inclinació del tobogan d'aire com de costum escolliu entre el 10% ~ 20%, és a dir, 6 ~ 11 graus segons els requisits;
Si l'alçada del conducte de material en pols és H, com és habitual l'amplada del conducte d'aire W = 1,5 H, l'alçada de la secció de pols h és de 0,4 H.

2.Conclusió.
El sistema de transport d'aire / canal de transport pneumàtic utilitza aire a baixa pressió per fluidificar el material i utilitza la força del component inclinat per avançar el material. Es pot utilitzar àmpliament en el transport de diversos tipus de materials permeables a l'aire, pols secs o granulars amb una mida de partícula inferior a 3 ~ 6 mm.
Té els avantatges d'una gran capacitat de transport, especialment un baix consum d'energia, i el seu rang d'aplicació s'està ampliant gradualment.
Però a causa de la instal·lació de la toboga d'aire de forma obliqua, la distància de transport està limitada per la caiguda, també no és adequada per a la transport cap amunt, de manera que l'aplicació del sistema de transport de la tobogan d'aire / canal de transport pneumàtic té les seves limitacions.

Editat per ZONEL FILTECH