O ran y cwt hidlo / llong hidlo, gyda gwahanol amodau gwaith, gall y deunydd a fabwysiadwyd fod yn wahanol, megis SS304, SS316L, ac ati.
Wrth hidlo rhai hylifau cyrydol arferol neu rai atebion y mae angen eu arbennig, cymerwch ofal, fel arfer rydym yn awgrymu defnyddio SS316L er diogelwch.
Ar gyfer dyluniad Zonel Filtech y bydd y cyffyrddiad materol â'r hylifau yn mabwysiadu'r SS316 a bydd rhai rhannau nad ydynt yn cyffwrdd â'r hylif yn mabwysiadu'r SS304, pan fyddwn yn cynnig y dewis hwn, nid yw rhai cleientiaid yn deall felly, mae'n debyg ein bod yn is yr ansawdd i'w wneud pris ein tai hidlydd SS cystadleuol yn unig, nad yw'n wir! Felly mae angen inni wneud rhywfaint o ddatganiad i'n cleientiaid fel a ganlyn er mwyn cyfeirio ato.
Pan fyddwn yn prosesu'r dur di-staen, yn enwedig y bolltau a'r cnau, pan fyddwn yn eu gosod gyda'i gilydd, bydd yr wyneb rhwng bollt a chnau yn cynyddu i dymheredd eithaf uchel ar amser byr (yn enwedig pan fyddwn yn eu gosod yn gyflym), a allai brifo'r ffilm ocsideiddio ar wyneb yr ategolion, sy'n arwain y ddwy ran i gipio gyda'i gilydd.
Er mwyn osgoi problemau tebyg, weithiau byddwn yn saim y bolltau dur di-staen a chnau, ond ar gyfer y tai hidlo dur di-staen, na chaniateir oherwydd gall achosi rhywfaint o broblem llygredd!
Tra pan newidiwch y bolltau a'r cnau gyda gwahanol fodel dur di-staen sy'n ddefnyddiol i ddatrys y broblem hon yn berffaith.
Amser post: Ebrill-23-2021