Luftglideskaktsystemerne var udstyret mange i cementfabrikker til overførsel af cement og råmel på grund af deres fordele ved:
A. Uden at flytte tilbehør, sikker drift og spare energi;
B.Simpel konstruktion, nem vedligeholdelse;
C. Stor kapacitet til pulveroverførsel;
D. Let at ændre overførselsretningen;
E. Lavere støj mv.
Men hvis det fungerer forkert, hvilket kan let at blive blokeret, vil følgende liste flere hovedårsager til blokeringsproblemerne med de relevante løsninger til reference:
1.Skæringsproblemet i cementmøller
Hvis sigtekanterne ikke er godt forseglet, eller skærmen er gået i stykker, eller cementklinkerslaggen ikke kan frigives helt, så kan den lille jernslagge muligvis blandes med pulveret fra cementmøllerne, så kan disse slagger blive i toppen af luftglidestofferne, hvilket vil reducere bevægelseshastigheden af det fluidiserede medie, hvis det stadig fungerer med samme kapacitet som normalt, vil pulvertykkelsen være højere, eller den fluidiserede materialetæthed vil stige, hvilket vil påvirke luftglideevnen og blokere for luftglideskakt.
Da dette luftglidningsproblem opstod, er vi nødt til at tjekke cementmøllernes skærme, reparere eller skifte skærm, hvis det er nødvendigt.
Kan også installere et slaggefjernersæt før luftslidesystemets fødemunding.
2. Det højere fugtproblem
Som sædvanligt foreslår vi, at pulverets fugtindhold ikke overstiger 2%.
For når fugtindholdet er højere, kan pulveret blive for klistret, når driften stoppes, kan kondenseringen ske og forårsage blokproblemet.
Løsning: kontroller fugtindholdet i materialet til møller, start formalingsarbejdet i henhold til driftsintroduktionen, kølevandet til mølletanken skal vente i flere minutter efter at luftslidesystemet er aktiveret; tætningen til kølevandet skal kontrolleres strengt i tilfælde af lækage.
3. Luftslidestofferne er gået i stykker
Når luftglidestofferne går i stykker, vil den pressede luft blive sprøjtet ud fra den ødelagte del, så kan pulveret ikke bevæge sig fremad, hvilket vil forårsage fejl i hele luftglidesystemet.
Løsning: skift de ødelagte luftglidestoffer.
4. Luftskydeskakten tætner ikke godt
Når luftglideskakten ikke tætner godt og lækker meget luft under drift, kan den komprimerede luft fra trykluftkammeret muligvis ikke fluidisere pulveret, der skal luftglide, hvilket kan forårsage, at luftglideskakten tilstoppes/blokeres.
Løsning: svejs luftglideskakten godt, hvis den er brudt, eller brug gummi eller andet tætningsmateriale til at forsegle lækagedelene; i mellemtiden skal fodermundingen bruge det lufttætte fodersæt for at reducere luftlækageproblemet.
5. Skævhedsproblem af luftglideskakten
Når positionen af materialet, der skal transporteres, har en vis begrænsning eller for at reducere investeringen, kan skråningen af luftglideskakten udformes med lavere grader, ved denne tilstand kan det fluidiserede pulver strømme langsommere, når pulvertætheden stiger noget, eller luftmængden eller lufttrykket reducerede noget, hvilket kan blokere luftglideskakten.
Dybest set har luftglideskaktens skråstilling været mellem 4% ~ 18%, men erfaringer har vist, at når skråningen stiger med 1%, vil strømningskapaciteten stige med 20%, hvilket kan hjælpe med at reducere blokproblemet.
Også når partikelstørrelsen er større, materialet mere klæbrigt, fugtindholdet højere, overførselsafstanden længere, så skal skævhedsværdien muligvis vælge endnu højere.
6. Den øverste sliske frigiver ikke luften rettidigt
Når den komprimerede luft passerer fra luftslidematerialet er for meget som designet, og den komprimerede luft over de fluidiserede materialer ikke kan frigives rettidigt, kan den øvre luftglideskakt fungere ved en tilstand af positivt tryk og øge modstanden af den komprimerede lufttilførsel, kan pulveret muligvis ikke fluidiseres effektivt, hvilket vil blokere luftglideskakten gradvist.
For at løse dette problem skal destinationsenden af luftglideskakten forbindes med støvfiltersystemerne eller forbindes med flere filterposer, og den øvre slisk skal installere nogle luftudløsningshuller og forseglet med filtermaterialer.
Også hvis luftglidestofkvaliteten ikke er god, så kan lufttryktabt værdi ikke opfyldes som design eller anmodning, så vil blokproblemet ske, så skal vi vælge de superkvalitets luftglidestoffer for at garantere den store luftglideydelse !
For nemheds skyld for at finde og løse blokproblemet rettidigt, foreslår vi at installere nogle alarmsæt ved luftglideskakter, som kan forbindes med møllesystemet, når blokering sker på luftglideskakten, alarmlys tændes med alarmlyd, og møllerne stopper fungerer, så kan vi få problemet rettidigt og løse problemet hurtigere.
Redigeret af Zonel Filtech.
Indlægstid: 28. august 2021