ഡസ്റ്റ് കളക്ടർ ശുദ്ധീകരണ സംവിധാനം പ്രശ്നം - പൈപ്പ് ഡിസൈൻ വീശുന്നു
സോണൽ ഫിൽടെക് ക്ലയൻ്റുകളെ അവരുടെ പൊടി ശേഖരിക്കുന്നവരെ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുമ്പോൾ, അവരിൽ ചിലർക്ക് അവരുടെ ശുദ്ധീകരണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് പരാതിപ്പെട്ടു.ബാഗ് ഫിൽട്ടർ ഭവനംഎയർ ബ്ലോയിംഗ് പൈപ്പിൽ എയർ ലീഡിംഗ് പൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ചാലും വെഞ്ചുറി ഉപയോഗിച്ചാലും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് കൃത്യമായ മർദ്ദം നൽകിയാലും ഇത് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ശുദ്ധീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ അവർക്ക് കഴിയില്ല.
അവരുടെ ശുദ്ധീകരണ സംവിധാനം വിശകലനം ചെയ്ത ശേഷം, സോണൽ എഞ്ചിനീയർമാർ അവരുടെ എയർ ലീഡിംഗ് പൈപ്പും ബാഗ് ട്യൂബ് ഷീറ്റും തമ്മിലുള്ള അകലം ശരിയല്ല എന്നതാണ് പ്രധാന കാരണം. ദൂരം വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ ബാഗുകളിലേക്ക് വായു കുറച്ച് ബാഗ് ട്യൂബ് ഷീറ്റിലേക്ക് വീശിയേക്കാം; നേരെമറിച്ച്, വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, അമർത്തിയ വായുവിന് ഫിൽട്ടർ ബാഗുകളിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് വായു പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയില്ല, ശുദ്ധീകരണ പ്രഭാവം തീർച്ചയായും നല്ലതല്ല.
എന്നാൽ ഈ ദൂരം എങ്ങനെ നിർവചിക്കാം (ഇനിപ്പറയുന്ന ഡ്രോയിംഗിൽ H1) ?
1.ആദ്യ ഘട്ടം, ഡ്രോയിംഗിലെ Øp യുടെ ശരാശരി മൂല്യം നിങ്ങൾ നിർവചിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പതിവുപോലെ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ Øp കണക്കാക്കുന്നു:
Øp=(C*D^2/n) ^1/2
സി=കോഫിഫിഷ്യൻ്റ്, സാധാരണ പോലെ 50%~65% തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
D=പൾസ് ജെറ്റ് വാൽവ് ഔട്ട്ലെറ്റ് വ്യാസം, സാധാരണ പോലെ എയർ ബ്ലോയിംഗ് പൈപ്പിന് തുല്യമാണ്.
n=ഒരു വരിയിലെ ഫിൽട്ടർ ബാഗ് നമ്പർ (അതേ പൾസ് ജെറ്റ് വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധീകരിക്കുന്നു)
പതിവുപോലെ, സി ഞങ്ങൾ 0.55 തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
മിക്കവാറും, എയർ ലീഡിംഗ് പൈപ്പ് വ്യാസം Øp 2-3 മടങ്ങ് ആണ്.
2.എയർ ലീഡിംഗ് പൈപ്പിൻ്റെ നീളം നിർവചിക്കുക.
സാധാരണ പോലെ എയർ ലീഡിംഗ് പൈപ്പ് ഇനിപ്പറയുന്ന ഫോർമുല ഉപയോഗിക്കുക:
L=Ck* Øp/K
Ck=coficiency, സാധാരണ പോലെ 0.2~0.25 തിരഞ്ഞെടുക്കുക
കെ=ജെറ്റ് ടർബുലൻസ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് ആണ്, സിലിണ്ടർ 0.076 തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
അതായത് L= ഏകദേശം 0.2* Øp/0.076=2.65 Øp
3. ആ tg ഒരു ബിരുദം നേടുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ് =(1/2 Øb)/H2
tg a ഡിഗ്രി= 3.4K=0.272 (സ്ഥിരമായി കണക്കാക്കാം)
അതിനാൽ ഒരു ഡിഗ്രി 15 ഡിഗ്രി തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
ഉദാഹരണത്തിന്:
3” ഇമേർഡ് പൾസ് ജെറ്റ് വാൽവ്, ലീഡിംഗ് പൈപ്പ് d=30mm, ഫിൽട്ടർ ബാഗ് വ്യാസം 160mm ആണെങ്കിൽ, H1 എങ്ങനെ ലഭിക്കും.
ഉത്തരം:
വ്യക്തമായും, H1=H2-L
അതിനാൽ നമ്മൾ H2 ഉം L ഉം നിർവചിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
tg a ഡിഗ്രി =(1/2 Øb)/H2=3.4K=0.272
അതായത് H2=1.838 Øb
Øb = 160mm
അതിനാൽ H2=294 mm
3”സാധാരണപോലെ ശരാശരി Øp=15 mm (ബാഗ് ക്യൂട്ടി ഓഫർ ചെയ്യുമ്പോൾ കണക്കാക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധമായ അനുഭവ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച് ദയവായി കണ്ടെത്തുക.)
മുമ്പത്തെ ഫലത്തിൽ നിന്ന്, L=2.65 Øp, അതിനാൽ L=2.65*15=40 mm
അതിനാൽ H1=294-40=254mm.
ക്യുപിക്ക്, സാധാരണയായി ശരാശരി ഡാറ്റ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം:
പൾസ് ജെറ്റ് വാൽവ് വലിപ്പം ---- Qp
3/4”--5~7 മിമി
1" ---- 6~8 മിമി
1 1/2”---7~9 മിമി
2"----8~11 മി.മീ
2 1/2”---9~14 മിമി
3"----14~18 മിമി
4"----16~22 മിമി
പതിവുപോലെ, ക്യുപി ഡിസൈൻ 3~4 ഗ്രൂപ്പുകളായി വിഭജിക്കുമ്പോൾ, പൾസ് ജെറ്റ് വാൽവിനോട് അടുത്ത്, തുറന്ന വലുപ്പം വലുതും, 1 മില്ലീമീറ്ററോളം വ്യാസമുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ഗ്രൂപ്പുചെയ്യാൻ ഗ്രൂപ്പും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-22-2021