Nieuws

Naast de filtermaterialen en filtermachines biedt Zonel Filtech ook de gratis adviseur op het gebied van stofafzuigtechnologie, zodat we altijd een aantal technische ondersteuningsvereisten kunnen ontvangen van onze klanten en potentiële klanten. Als er veel vragen worden gesteld, kunnen we vervolgens enkele artikelen bewerken uitgebracht in onze catalogus om onze lezer te helpen de mogelijke problemen voor hun stofafscheiders op te lossen, zal dit artikel de problemen met emissieoverschrijdingen uitleggen.

Zoals we weten, is de behuizing van het pulse-jetbagfilter een van de stofafscheiders met de hoogste filterefficiëntie, maar soms als we de stofemissie monitoren, die de vereisten kan overschrijden en veel problemen met zich meebrengt voor de eindgebruikers, moeten we de mogelijke redenen en helpen enkele verbeteringen aan stofafscheiders aan te brengen, zodat de emissie onder de eisen blijft, zoals 20 mg/Nm3 of zelfs 5 mg/Nm3, enz.

Als wordt vastgesteld dat de uitstoot de eisen overschrijdt of dat er diepe rook uit de schoorsteen komt, zijn er voornamelijk de volgende mogelijke redenen:

(1) de filterzak is in korte tijd geïnstalleerd.
De nieuw geïnstalleerde schone filterzakken (zonder PTFE-membraan gelamineerd) hebben altijd een grotere poriegrootte, waardoor de stofdoorlaatsnelheid in het begin hoger is en de optimale filterefficiëntie nog niet is bereikt;
Naarmate de filtratie vordert, hoopt stof zich op het buitenoppervlak van de filterzak op en vormt een stoflaag, waardoor de poriegrootte op het buitenoppervlak van de filterzak kleiner wordt en de stofverwijderingsefficiëntie wordt verbeterd. De functie van "stoffilter" kan meer dan 99% van het fijne stof verwijderen.
Daarom is het nauwkeuriger om de stofverwijderingsefficiëntie van het pulsjetzakfilter te meten na 1 maand continu gebruik.
Ook de stofvoorcoating werkt nuttig. Als de deeltjesgrootte fijn is, kan hier ook rekening mee worden gehouden.

(2) de filterzak is verkeerd geïnstalleerd.
De bovenste ring van de filterzak heeft verschillende ontwerpen, zoals het type staaldraadring, het type flens van stof, het ontwerp van de klemafdichting enzovoort, die zeer goed moeten worden aangesloten op de bovenste accessoires op de buisplaat, als het ontwerp niet correct is , wat heel gemakkelijk het hogere emissieprobleem veroorzaakt, en bij deze ontwerpen is het erg moeilijk om de filterzakken te installeren, dus kiezen steeds meer stofafscheiders voor het borgringontwerp.
De borgring is gemaakt van elastische strepen die altijd het metaal met het goede elastiek hebben overgenomen, zoals SS301, koolstofstaal enzovoort, en de ring zal worden gecombineerd met een rubberen strip of stoffen streep met dubbele balken, de groef tussen de balken zal elkaar raken met de gatenranden van de zakbuis, die ervoor zorgen dat de filterzakken niet in de trechter vallen, ook goed afdichten en zonder dat er stoflucht naar buiten komt.
Dus bij het installeren van de filterzakken duwen we de ring in het gat in de zakbuisplaat, garanderen we dat de rand van de buisplaat langzaam in de groef van de bovenste ring is ingebed en duwen we uiteindelijk het resterende deel van de bovenste ring om het hele gat te vullen, als de filterzak met een goede installatiesituatie, die niet in de trechter valt, kan ook niet worden verplaatst of kan het hogere emissieprobleem veroorzaken.
Zorg er dus voor dat de filterzakken zeer goed zijn geïnstalleerd.

(3) De filterzak is kapot.
Als er filterzakken kapot zijn, zal de schoorsteen de diepgekleurde stoflucht afvoeren, dus u moet de kapotte filterzakken vinden en deze vervolgens vervangen door nieuwe.
Voor de kleine filterbehuizing, waarmee u de kapotte filterzakken heel gemakkelijk kunt lokaliseren, omdat wanneer u het deksel van de stofafscheider opent, er wat stof rond de kapotte filterzak zal zitten, leg ze er gewoon uit en het vervangen is prima;
Maar als de zakfilterbehuizing groot is, kan het moeilijk zijn om de positie van de kapotte filterzakken te vinden.
Maar de big bag-filterbehuizing is altijd ontworpen met het offline zuiveringssysteem, zodat we de kamer één voor één kunnen sluiten om te werken. Zodra een kamer gesloten is, verdwijnt de stoflucht uit de schoorsteen, dat wil zeggen dat de kapotte filterzakken zich bevonden op deze kamer, zodat we de stofafscheider kunnen stoppen en deze kamer kunnen openen om de filterzakken dienovereenkomstig te vervangen.
Wanneer de filterzak vervangen moet worden, is het raadzaam om alle stoffilterzakken van dezelfde stofafscheider tegelijkertijd te vervangen, zodat elke filterzak dezelfde weerstand heeft. Als er maar een paar filterzakken vervangen kunnen worden, is het noodzakelijk om de zakmond van de nieuwe filterzak af te dichten en deze een paar dagen in het stof te begraven om de weerstand van de nieuwe filterzakken te vergroten, zodat de weerstand van de nieuwe De filterzak ligt dicht bij die van de oude filterzak, voor het geval de nieuwe filterzakken sterk door stoflucht worden gecrasht en sneller kapot gaan.

(4) Kwaliteitsprobleem van de stofafscheider.
Bij de stofafscheider waarbij het luchtinlaatkanaal en het luchtuitlaatkanaal alleen gescheiden zijn door een scheidingswand, is het noodzakelijk om te controleren of de middelste scheidingsplaat goed vastgelast is. Als er lasnaden en gaten in de middelste scheidingswand zitten, zal het stof met een hoge concentratie in de luchtinlaat het luchtuitlaatkanaal binnendringen, waardoor er stof ontstaat bij de uitlaat van de uitlaatpijp. Het garanderen van de laskwaliteit van de tussenliggende dakspaan en het volledig scheiden van het luchtinlaatkanaal en het luchtuitlaatkanaal is een ander belangrijk aspect van de kwaliteitscontrole tijdens de productie en installatie van de stofafscheider.