koka_banderolë

Lajme

rrëshqitje ajrore

Sistemet e rrëshqitjes së ajrit ishin të pajisura shumë në fabrikat e çimentos për transferimin e çimentos dhe ushqimit të papërpunuar për shkak të avantazheve të tyre:
A.pa aksesorë lëvizës, funksionim i sigurt dhe kursim i energjisë;
B. Ndërtim i thjeshtë, mirëmbajtje e lehtë;
C. Kapacitet i madh për transferimin e pluhurit;
D. Lehtë për të ndryshuar drejtimet e transferimit;
E. Zhurmë më e ulët etj.

Por nëse funksionon në mënyrë jo të duhur, gjë që mund të jetë e lehtë për t'u bllokuar, në vijim do të renditen disa arsye kryesore për problemet e bllokut me zgjidhjet përkatëse për referencë:

1. Problemi i ekranit në fabrikat e çimentos
Nëse skajet e ekranit nuk janë mbyllur mirë, ose ekrani është thyer, ose skorja e klinkerit të çimentos nuk mund të lirohet plotësisht, atëherë skorja e vogël e hekurit mund të përzihet me pluhurin nga mullinjtë e çimentos, atëherë këto skorje mund të qëndrojnë në krye të pëlhurat e rrëshqitjes së ajrit, të cilat do të reduktojnë shpejtësinë e lëvizjes së medias së lëngshme, nëse ende funksionojnë me të njëjtin kapacitet si normal, trashësia e pluhurit do të jetë më e lartë ose densiteti i materialit të lëngshëm do të rritet, gjë që do të ndikojë në performancën e rrëshqitjes së ajrit dhe do të bllokojë kanal rrëshqitës me ajër.
Kur ndodhi ky problem i rrëshqitjes së ajrit, duhet të kontrollojmë ekranet e mullinjve të çimentos, të riparojmë ose të ndryshojmë ekranin nëse është e nevojshme.
Gjithashtu mund të instaloni një grup për heqjen e skorjeve përpara grykës së ushqimit të sistemit të rrëshqitjes së ajrit.

2. Problemi më i lartë i lagështisë
Si zakonisht, ne sugjerojmë që përmbajtja e lagështisë së pluhurit të mos kalojë 2%.
Për shkak se kur përmbajtja e lagështisë është më e lartë, pluhuri mund të bëhet ngjitës, kur ndalon funksionimin, mund të ndodhë kondensimi dhe të shkaktojë problemin e bllokut.
Zgjidhja: kontrolloni përmbajtjen e lagështisë së materialit në mullinj, filloni punimet e bluarjes sipas hyrjes së funksionimit, uji ftohës për rezervuarin e mullirit duhet të presë për disa minuta pasi sistemi i rrëshqitjes së ajrit të funksionojë; mbyllja e ujit ftohës duhet të kontrollohet rreptësisht në rast të ndonjë rrjedhjeje.

3.Pëlhurat e rrëshqitjes së ajrit janë thyer
Kur pëlhurat e rrëshqitjes së ajrit prishen, ajri i shtypur do të spërkatet nga pjesa e thyer, atëherë pluhuri nuk mund të lëvizë përpara, gjë që do të shkaktojë dështimin e të gjithë sistemit të rrëshqitjes së ajrit.
Zgjidhja: ndryshoni pëlhurat e thyera të rrëshqitjes së ajrit.

4. Gryka e rrëshqitjes së ajrit nuk mbyllet mirë
Kur kanali i rrëshqitjes së ajrit nuk mbyllet mirë dhe rrjedh shumë ajër gjatë punës, ajri i ngjeshur nga dhoma e ajrit të kompresuar mund të mos rrjedhë pluhuri duhet të jetë rrëshqitës ajri, gjë që mund të shkaktojë bllokimin/bllokimin e gropës së rrëshqitjes së ajrit.
Zgjidhja: ngjitni mirë gropën e rrëshqitjes së ajrit nëse është e thyer ose përdorni gomë ose material tjetër izolues për të mbyllur pjesët që rrjedhin; ndërkohë, gryka e ushqimit duhet të përdorë kompletin e ushqimit të ajrosur në mënyrë që të reduktojë problemin e rrjedhjes së ajrit.

5.Problemi i pjerrësisë së kanalit të rrëshqitjes së ajrit
Kur pozicioni i materialit që duhet të transportohet ka ndonjë kufizim ose për uljen e investimit, pjerrësia e gropës së rrëshqitjes së ajrit mund të projektohet me shkallë më të ulëta, në këtë gjendje, pluhuri i lëngshëm mund të rrjedhë më ngadalë, kur densiteti i pluhurit rritet pak, ose vëllimi i ajrit ose presioni i ajrit pakësoi pak, gjë që mund të bllokojë kanalin e rrëshqitjes së ajrit.
Në thelb, pjerrësia e gropës së rrëshqitjes së ajrit u miratua midis 4% ~ 18%, por përvojat treguan se kur pjerrësia rritet me 1%, kapaciteti i rrjedhës do të rritet 20%, gjë që mund të ndihmojë në reduktimin e problemit të bllokut.
Gjithashtu, kur madhësia e grimcave është më e madhe, materiali është më ngjitës, përmbajtja e lagështisë më e lartë, distanca e transferimit më të gjatë, atëherë vlera e pjerrëtësisë mund të duhet të zgjidhet edhe më e lartë.

6. Gryka e sipërme nuk e lëshon ajrin në kohë
Kur ajri i kompresuar kalohet nga rrëshqitja e ajrit, pëlhura e rrëshqitjes është e tepërt si projektimi, dhe ajri i ngjeshur mbi materialet e lëngshme nuk mund të lëshojë në kohë, gryka e sipërme e rrëshqitjes së ajrit mund të funksionojë në një gjendje presioni pozitiv dhe të rrisë rezistencën e materialit të ngjeshur. Furnizimi me ajër, pluhuri mund të mos rrjedhë në mënyrë efikase, gjë që do të bëjë që kanali i rrëshqitjes së ajrit të bllokohet gradualisht.
Për zgjidhjen e këtij problemi, fundi i destinacionit të gropës së rrëshqitjes së ajrit duhet të lidhet me sistemet e filtrit të pluhurit ose të lidhet me disa qese filtri, dhe kanali i sipërm duhet të instalojë disa vrima lëshuese ajri dhe të mbyllet me materiale filtri.
Gjithashtu nëse cilësia e pëlhurës së rrëshqitjes së ajrit nuk është e mirë, atëherë vlera e humbur e presionit të ajrit nuk mund të përmbushet sipas dizajnit ose kërkesës, atëherë problemi i bllokut do të ndodhë, atëherë ne duhet të zgjedhim pëlhurat e rrëshqitjes së ajrit super cilësor për të garantuar performancën e shkëlqyer të rrëshqitjes së ajrit !

Për lehtësinë për të gjetur dhe zgjidhur problemin e bllokut në kohë, ne sugjerojmë të instaloni disa grupe alarmi në kanalet e rrëshqitjes së ajrit, të cilat mund të lidhen me sistemin e mullirit, kur bllokimi ndodh në gropën e rrëshqitjes së ajrit, drita e alarmit të ndezur me zë alarmi dhe mulliri ndalon. duke punuar, atëherë ne mund ta marrim problemin në kohë dhe ta zgjidhim problemin më shpejt.

Redaktuar nga Zonel Filtech.


Koha e postimit: Gusht-28-2021