Вести

Али ако ради неправилно, што може лако да се блокира, у наставку ће бити наведено неколико главних разлога за проблеме блокирања са релевантним решењима за референцу:

1. Проблем сита у млиновима цемента
Ако ивице сита нису добро запечаћене, или је сито поломљено, или се шљака од цементног клинкера не може потпуно ослободити, онда је мала гвоздена шљака могуће да се помеша са прахом из млинова цемента, тада ова шљака може остати на врху ваздушне клизне тканине, које ће смањити брзину кретања флуидизованог медија, ако и даље раде са истим капацитетом као и нормално, дебљина праха ће бити већа или ће се повећати густина флуидизованог материјала, што ће утицати на перформансе клизања ваздуха и блокирати клизач за ваздух.
Када се десио овај проблем са клизањем ваздуха, морамо да проверимо сита млинова цемента, поправимо или променимо сито ако је потребно.
Такође се може инсталирати сет за уклањање шљаке пре улаза за довод ваздуха система клизача.

2. Проблем веће влаге
Као и обично, предлажемо да садржај влаге у праху не прелази 2%.
Пошто када је садржај влаге већи, прах може постати лепљив, када престанете са радом, може доћи до кондензације и узроковати проблем блокаде.
Решење: контролисати садржај влаге у материјалу у млиновима, започети радове на млевењу према оперативном уводу, расхладна вода за резервоар млина мора да сачека неколико минута након што је систем клизача за ваздух прорадио; заптивање расхладне воде мора се строго контролисати у случају цурења.

3. Поломљена је тканина за клизање ваздуха
Када се тканине за ваздушни клизачи покваре, стиснути ваздух ће се распршити из сломљеног дела, тада се прах не може померити према напред, што ће изазвати квар целог система клизања ваздуха.
Решење: промените поломљене тканине за клизање ваздуха.

4. Клизни отвор за ваздух не заптива добро
Када клизни отвор за ваздух не заптива добро и пропушта много ваздуха током рада, компримовани ваздух из коморе за компримовани ваздух можда неће моћи да флуидизује прах који треба да буде клизач, што може довести до зачепљења/блокирања клизног отвора за ваздух.
Решење: добро заварите клизни отвор за ваздух ако је покварен или користите гуму или други заптивни материјал за заптивање делова који цури; у међувремену, уста за храњење морају да користе херметички сет за храњење како би се смањио проблем цурења ваздуха.

5. Проблем нагиба клизног отвора за ваздух
Када положај материјала који треба да се транспортује има одређена ограничења или ради смањења улагања, нагиб клизне отворе за ваздух може бити пројектован са нижим степенима, у овом стању, флуидизовани прах може да тече спорије, када се густина праха мало повећа, или је количина ваздуха или ваздушни притисак смањена, што може блокирати клизни отвор за ваздух.
У основи, нагиб ваздушног клизног отвора усвојен је између 4% ~ 18%, али искуства су показала да када се косина повећа за 1%, капацитет протока ће се повећати за 20%, што може помоћи да се смањи проблем блокаде.
Такође када је величина честица нешто већа, материјал лепљивији, садржај влаге већи, раздаљина преноса већа, тада ће можда требати да се изабере још већа вредност нагиба.

6. Горњи жлеб не испушта ваздух на време
Када компримовани ваздух пролази кроз ваздушни клизач фбриц је превише као што је пројектовано, а компримовани ваздух изнад флуидизованих материјала не може да се ослободи на време, горњи клизни отвор за ваздух може да ради у стању позитивног притиска и повећа отпор компримованог довод ваздуха, прах се можда неће моћи ефикасно флуидизовати, што ће довести до постепеног блокирања клизног отвора за ваздух.
Да би се решио овај проблем, одредишни крај клизног отвора за ваздух мора да се повеже са системима филтера за прашину или да се повеже са неколико филтер кеса, а горњи отвор треба да угради неке рупе за испуштање ваздуха и запечати филтерским материјалима.
Такође, ако квалитет тканине за ваздушни клизач није добар, онда изгубљена вредност ваздушног притиска не може да се испуни као дизајн или захтев, онда ће се десити проблем са блоком, онда морамо да изаберемо супер квалитетне тканине за ваздушне клизаче да бисмо гарантовали одличне перформансе ваздушних клизача !

Ради лакшег проналажења и благовременог решавања проблема са блокадом, предлажемо да инсталирате неке алармне сетове на клизачима за ваздух, који се могу повезати са системом млина, када дође до блокаде на ваздушном клизном отвору, алармна лампица се упали са звуком аларма и млинови се заустављају раде, онда можемо на време добити проблем и решити проблем брже.

Уредио Зонел Филтецх.