Nyheter

Enligt kundens beskrivning från cementfabriken att de använde den vertikala kvarnen för råmjölsberedning, och sedan transporterade genom luftrutschbanor (630X79500 mm), är lutningsvinkeln 8 grader, med 2 slag (18,5KW). Nyligen inträffade många blockeringsproblem på ovansidan av luftslidsystemet (cirka 800 mm till cyklon), inträffar alltid när kvarnen börjar arbeta, men när kvarnen var i drift under en tid försvann blockeringsproblemet.

1.Anledningsanalys.
Efter att ha kontrollerat situationen för luftrännan, har delen med blockeringsproblem en del råmjölsdamm samlats i luftrutschbanan, det betyder att luftrutschbanans tyger är trasiga eller att någon del av luftgenomsläppligheten inte är stabil åtminstone på grund av våra luftglidtyger välhanterad i fabrik och alltid med lika luftgenomsläpplighet, så vi tror måste ha någon del trasig.
Och när luftglidtyget går sönder vid någon del, kommer den pressade luften att passera genom denna del starkare, vilket kommer att bli en tryckluftsvägg vid denna del, så att de fluidiserade partiklarna inte kan passera och ackumuleras på ovansidan, vilket orsakar blockeringsproblem.
När råmjölkvarnen fungerade normalt efter en tid, ger matningsdelen en stabil råmjölsvolym in i luftslidrännan, denna tryckluftsvägg kommer inte att påverka mycket på grund av att motståndet blir mycket högre vid utfodringsdelen, då luftsliden rännan återgår till det normala i allmänhet.
När du kontrollerar, på grund av att den trasiga delen alltid ackumulerats med damm, så är det inte lätt att hitta positionen om luftglidtygerna inte är uppenbart brutna, så måste rengöra luftglidtygets yta noggrant först och sedan kontrollera.
Till sist hittade vi den trasiga delen med areastorleken runt 5X20mm, som ska repas av några vassa delar vid installationen.

2. Nödlösning.
Rengör råmjölsdammet vid luftrännan, stoppa fläkten, då kommer luftglidväven att konkava, öppna den övre kåpan och få en perforerad platta lindad med 3 lager dammfiltermedia, gör att den täcker den trasiga delen av luft glida tyget tätt och fixera väl med tätningsmaterial, installera den övre söta brunnen med tätning.
Efter det, öppna fläkten, luftglidtygerna kommer att konvexa och beröra dammfiltermediet tätt, så att den pressade luftväggen försvann, sedan är problemet löst.

3.Prestanda
Efter akutbehandlingen hände inte blockproblemet igen, och problemet med ackumulering av råmjölsdamm i luftrutschbanan försvann, vilket bibehöll den goda prestandan tills nästa underhåll, sedan kan de nya luftrutschbanorna bytas ut.

Redigerat av ZONEL FILTECH