Luftrutschbanorna var utrustade många i cementfabriker för överföring av cement och råmjöl på grund av deras fördelar med:
A.utan rörliga tillbehör, säker drift och spara energi;
B. Enkel konstruktion, lätt underhåll;
C. Stor kapacitet för pulveröverföring;
D. Lätt att ändra överföringsriktningen;
E. Lägre ljud osv.
Men om det fungerar felaktigt, vilket kan lätt att blockeras, kommer följande att lista flera huvudorsaker till blockeringsproblemen med de relevanta lösningarna som referens:
1. Siktproblemet i cementbruk
Om siktkanterna inte är väl tätade eller sikten trasig eller cementklinkerslaggen inte kan släppa helt, då kan den lilla järnslaggen eventuellt blandas med pulvret från cementbruken, då kan dessa slagg stanna kvar i toppen av luftglidtygerna, vilket kommer att minska rörelsehastigheten för det fluidiserade mediet, om det fortfarande arbetar med samma kapacitet som normalt, kommer pulvertjockleken att bli högre eller densiteten för fluidiserat material kommer att öka, vilket kommer att påverka luftglidningsprestandan och blockera luftrutschbana.
När detta luftglidproblem inträffade måste vi kontrollera skärmarna på cementbruken, reparera eller byta skärm om det behövs.
Kan även installera ett slaggborttagningsset innan luftslidsystemets matningsöppning.
2. Det högre fuktproblemet
Som vanligt föreslår vi att pulvrets fukthalt inte överstiger 2 %.
För när fukthalten är högre kan pulvret bli för klibbigt, när driften stoppas kan kondens uppstå och orsaka blockproblem.
Lösning: kontrollera fukthalten i materialet till kvarnar, starta fräsningsarbetet enligt driftsintroduktionen, kylvattnet för kvarntanken måste vänta i flera minuter efter att luftslidsystemet har fungerat; tätningen för kylvattnet måste kontrolleras strikt i händelse av läckage.
3. Luftglidtygerna är trasiga
När luftglidtygerna går sönder kommer den pressade luften att sprutas ut från den trasiga delen, då kan pulvret inte röra sig framåt, vilket kommer att orsaka att hela luftslidsystemet misslyckas.
Lösning: byt ut de trasiga luftglidtygerna.
4. Luftslidrännan tätar inte bra
När luftslidrännan inte tätar bra och läcker mycket luft när den är i drift, kan den komprimerade luften från tryckluftskammaren inte fluidisera pulvret som måste luftslida, vilket kan göra att luftslidrännan täpps till/blockeras.
Lösning: svetsa luftrännan väl om den är trasig eller använd gummi eller annat tätningsmaterial för att täta läckande delar; under tiden måste matningsmunnen använda den lufttäta matningssatsen för att minska luftläckageproblemet.
5. Lutningsproblem för luftrännan
När läget för materialet som behöver transporteras har en viss begränsning eller för att minska investeringen, kan snedställningen av luftglidrännan utformas med lägre grader, vid detta tillstånd kan det fluidiserade pulvret flöda långsammare, när pulverdensiteten ökar något, eller så minskade luftvolymen eller lufttrycket något, vilket kan blockera luftrännan.
I grund och botten antog luftrännans lutning mellan 4% ~ 18%, men erfarenheter visar att när snedheten ökar med 1% kommer flödeskapaciteten att öka med 20%, vilket kan bidra till att minska blockproblemet.
Också när partikelstorleken är större, materialet klibbigare, fukthalten högre, överföringsavståndet längre, då kan snedställningsvärdet behöva väljas ännu högre.
6. Den övre rännan släpper inte ut luften i tid
När den komprimerade luften passerar från luftsliden är materialet för mycket enligt design, och den komprimerade luften ovanför de fluidiserade materialen inte kan släppa ut i tid, kan den övre luftslidrännan arbeta i ett tillstånd av positivt tryck och öka motståndet hos den komprimerade lufttillförsel, kan pulvret kanske inte fluidiseras effektivt, vilket kommer att göra att luftglidrännan blockeras gradvis.
För att lösa detta problem måste destinationsänden av luftslidrännan anslutas till dammfiltersystemen eller anslutas till flera filterpåsar, och den övre rännan måste installera några luftutsläppshål och tätas med filtermaterial.
Också om luftslidens tygkvalitet inte är bra, då lufttrycksförlustvärdet inte kan uppfyllas som designen eller begäran, då kommer blockproblemet att hända, då måste vi välja de superkvalitativa luftrutschbanorna för att garantera den fantastiska luftrutschbanans prestanda !
För att underlätta att hitta och lösa blockproblemet i tid, föreslår vi att du installerar några larmuppsättningar vid luftslidrännor, som kan kopplas till kvarnsystemet, när blockering inträffar på luftslidrännan, larmlampan tänds med larmljud och kvarnarna stannar fungerar, då kan vi få problemet i tid och lösa problemet snabbare.
Redigerad av Zonel Filtech.
Posttid: 2021-august