Zonel Filtech எங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு எப்போதும் தூசி சேகரிப்பான் பராமரிப்பு வேலைகளை மேம்படுத்த உதவுவதில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் சில சமயங்களில் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து கேள்விகளைப் பெறவும், ஏன் டஸ்ட் ஃபில்டர் பைகள் எப்பொழுதும் கீழே இருந்து உடைக்கப்படுகின்றன? Zonel Filtech பின்வருமாறு சில பகுப்பாய்வுகளை வழங்குகிறது:
1. வலுவூட்டல் பகுதியிலிருந்து உடைந்தால்:
A. உடைந்த திசையானது வடிகட்டிப் பைகளின் உள் பக்கத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக இருந்தால், கூண்டின் அடிப்பகுதி மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் என்று அர்த்தம், வழக்கம் போல் கூண்டின் அடிப்பகுதி எப்போதும் கூண்டின் உடலை விட சிறியதாக இருக்கும், ஆனால் 5 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
B. உடைந்த திசை வெளிப் பக்கத்திலிருந்து உள் பக்கமாக இருந்தால், அல்லது வலுவூட்டல் வடிகட்டி பைகளின் வெளிப்புறத்தை உடைத்து, தையல் நூலை உடைத்து கீழே இறக்கினால், வாய்ப்புகள் அதிகம், ஆனால் முக்கியமாக பின்வரும் 3:
அ. பை குழாய் தாளில் உள்ள துளைகளின் தூரம் மிகவும் சிறியது. பொதுவாக வடிகட்டி பைகளின் நீளம் 8 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருந்தால், பை குழாய் தாளில் உள்ள துளைகளின் விளிம்பிலிருந்து விளிம்பிற்கு இடையே உள்ள தூரம், 40~80மிமீ நீளம், பையின் நீளம், நீளமான பை, துளைகள் பெரியதாக இருக்க வேண்டும்; ஊதும் குழாயின் செங்குத்து திசையில் இன்னும் பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
அல்லது வடிகட்டி பைகளை சுத்தப்படுத்தும் போது, வடிகட்டி பை அசைந்துவிடும், தூரம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், வடிகட்டி பைகளின் அடிப்பகுதிகள் ஒன்றோடொன்று தொடுவதற்கு மிகவும் எளிதானது மற்றும் விரைவில் உடைந்துவிடும்.
தரநிலையிலிருந்து, துளை மையத்திலிருந்து துளை மையத்திற்கான தூரம் வடிகட்டி பைகளின் விட்டம் 1.5 மடங்கு ஆகும், அதே நேரத்தில், செலவையும் இடத்தையும் மிச்சப்படுத்த, வடிவமைப்பாளர் எப்போதும் சிறிய தூரத்தை ஏற்பாடு செய்கிறார், அப்படியானால், குறுகிய பை நன்றாக இருக்கும், ஆனால் பை நீளமாக இருக்கும் போது, இந்த பிரச்சனை எளிதாக நடக்கும், குறிப்பாக பை குழாய் தாள் அல்லது கூண்டுகள் எந்த சகிப்புத்தன்மையும் கொண்டிருக்கும்.
பி. பை டியூப் ஷீட் போதுமான பலமாக உள்ளதா, அதாவது பைக் ட்யூப் ஷீட் வடிவத்தை மாற்றுவது எளிதானது அல்ல, ஏனெனில் பொதுவாக தட்டையான சகிப்புத்தன்மை பை ட்யூப் ஷீட்டின் நீளத்திற்கு 2/1000க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் அல்லது வடிகட்டி பைகளின் அடிப்பகுதி தொடுவதற்கு மிகவும் எளிதானது. ஒருவருக்கொருவர், மற்றும் உடைக்க எளிதானது.
c. கூண்டு நேராக இருந்தால் போதும். வடிவம் மாற்றப்பட்ட கூண்டு, பையின் அடிப்பகுதியை மற்ற வடிகட்டி பைகளுடன் தொடும், உடைக்க மிகவும் எளிதானது.
2. கீழ் வட்டத் தாள் உடைந்திருந்தால், அதாவது அடிப்பகுதியே உடைந்துவிட்டது. காரணங்கள் முக்கியமாக 2:
ஏ. காற்று நுழைவு டஸ்ட் ஹாப்பரில் இருந்து உள்ளதா?
ஆம் எனில், காற்று நுழைவு வேகம் மிக வேகமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;
தூசி காற்று நேரடியாக கீழே மோதுகிறதா;
துகள் அளவு மிகவும் பெரியதா (ஆம் என்றால், சூறாவளி தேவைப்படலாம்); இன்லெட் பகுதி ஏர் லீடிங் செட்டை நிறுவியதா, முதலியன
B. ஹாப்பரில் தூசி அதிகமாக சேரும்போது அடிப்பகுதி மிகவும் எளிதாக உடைந்துவிடும், குறிப்பாக இந்த DC ஹாப்பரை கைமுறையாக சுத்தம் செய்யும் போது, ஆனால் சரியான நேரத்தில் சூடாக சுத்தம் செய்யும் போது அல்லது தானாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆனால் வெளியேற்ற அமைப்பு உடைந்தால், ஹாப்பரில் உள்ள தூசி இருக்கலாம். தூசி அதிக வெப்பநிலை துகள்களாக இருந்தால், வடிகட்டி பைகளின் அடிப்பகுதியைத் தொடவும், இது வடிகட்டி பைகளின் கீழ் தாளை வேகமாக உடைக்கும்; இந்த நிலையில், வடிகட்டி பைகளின் அடிப்பகுதி சுழலினால் நொறுங்குவது மிகவும் எளிதானது, காற்று மற்றும் கரடுமுரடான தூசி பையின் அடிப்பகுதியை அவ்வப்போது நொறுக்கி, பின்னர் எளிதில் உடைந்துவிடும்.
பின் நேரம்: டிசம்பர்-07-2021