خەۋەرلەر

Zonel Filtech خېرىدارلىرىمىزنىڭ چاڭ-توزان يىغىش ماشىنىسىنى ئاسراش خىزمىتىنى ياخشىلىشىغا ياردەم بېرىشكە ئەھمىيەت بېرىدۇ ، بەزىدە خېرىدارلارنىڭ سوئاللىرىغا ئېرىشىدۇ ، نېمىشقا توپا سۈزگۈچ خالتىلار ھەمىشە ئاستى قىسمىدىن بۇزۇلۇپ كېتىدۇ؟ Zonel Filtech تۆۋەندىكىدەك بىر قانچە تەھلىل بىلەن تەمىنلەيدۇ:
1. كۈچەيتمە قىسمىدىن بۇزۇلسا:
جاۋاب: ئەگەر بۇزۇلغان يۆنىلىش سۈزگۈچ خالتىنىڭ ئىچكى تەرىپىدىن سىرتقى تەرىپىگە بولسا ، بۇ قەپەسنىڭ ئاستىنىڭ بەك كىچىك ئىكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئادەتتىكىگە ئوخشاش قەپەسنىڭ ئاستى دوپپىسى ھەمىشە قەپەسنىڭ گەۋدىسىدىن كىچىك بولىدۇ ، ئەمما 5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
B. ئەگەر بۇزۇلغان يۆنىلىش سىرتقى تەرەپتىن ئىچكى تەرەپكە بولسا ياكى كۈچەيتمە سۈزگۈچ خالتىنىڭ سىرتى بۇزۇلۇپ ، تىككۈچىلىك يىپنى سۇندۇرۇپ ئاستىغا تاشلىسا ، ئۇنداقتا بۇ ئېھتىماللىق كۆپ ، ئەمما ئاساسلىقى 3:
a. سومكا نەيچىسىدىكى تۆشۈكلەرنىڭ ئارىلىقى بەك كىچىك. ئادەتتە ئەگەر سۈزگۈچ خالتىلارنىڭ ئۇزۇنلۇقى 8 مېتىردىن ئېشىپ كەتمىسە ، سومكا تۇرۇبىسىنىڭ ۋاراقچىسىدىكى تۆشۈكنىڭ گىرۋىكى بىلەن گىرۋىكىنىڭ ئارىلىقى 40 ~ 80 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ ، سومكا ئۇزۇن بولسا ، تۆشۈكنىڭ ئارىلىقى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. سوقۇلغان تۇرۇبىنىڭ تىك يۆنىلىشىدە تېخىمۇ چوڭ بولۇشى كېرەك.
ياكى سۈزگۈچ خالتىلارنى تازىلىغاندا ، سۈزگۈچ سومكىسى تىترەپ كېتىدۇ ، ئەگەر ئارىلىق بەك كىچىك بولسا ، سۈزگۈچ سومكىلارنىڭ تېگى بىر-بىرىگە تېگىش ناھايىتى ئاسان بولۇپ ، بالدۇر بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.
ئۆلچەمدىن قارىغاندا ، تۆشۈك مەركىزىدىن تۆشۈك مەركىزىگىچە بولغان ئارىلىق سۈزگۈچ خالتىنىڭ دىئامېتىرىنىڭ 1.5 ھەسسىسىگە توغرا كېلىدۇ ، مەشغۇلات قىلغاندا ، تەننەرخنى ۋە بوشلۇقنى تېجەش ئۈچۈن ، لايىھىلىگۈچى ھەمىشە كىچىك ئارىلىقنى ئورۇنلاشتۇرىدۇ ، ئەگەر شۇنداق بولسا ، قىسقا سومكا ياخشى ، ئەمما سومكا ئۇزۇن بولغاندا ، بۇ مەسىلە ئاسان يۈز بېرىدۇ.
b. سومكا تۇرۇبىسىنىڭ ۋاراقچىسى يېتەرلىك كۈچلۈك بولسۇن ، يەنى سومكا تۇرۇبىسىنىڭ ۋاراق شەكلىنى ئۆزگەرتىش ئاسان ئەمەس ، چۈنكى ئادەتتە تەكشى چىدامچانلىقى سومكا تۇرۇبىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 2/1000 دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ياكى سۈزگۈچ سومكىنىڭ ئاستىغا تېگىش ناھايىتى ئاسان. بىر-بىرىنى ئاسان پارچىلىغىلى بولىدۇ.
c. قەپەسنىڭ يېتەرلىك تۈز ياكى ئەمەسلىكى. شەكلى ئۆزگەرتىلگەن قەپەس باشقا سۈزگۈچ خالتىلار بىلەن سومكىنىڭ ئاستىنى تېگىدۇ ، سۇندۇرۇش ئاسان.

2. ئاستى يۇمىلاق جەدۋەل بۇزۇلسا ، يەنى ئاستى ئۆزى بۇزۇلغان. سەۋەبى ئاساسلىقى 2:
جاۋاب: ھاۋا كىرىش ئېغىزى چاڭ-توزاندىنمۇ؟
ئەگەر شۇنداق بولسا ، ھاۋا كىرىش سۈرئىتىنىڭ بەك تېز ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
چاڭ-توزان ھاۋاسىنىڭ بىۋاسىتە چۈشۈپ كەتكەن-چۈشمىگەنلىكى
زەررىچە چوڭلۇقى بەك چوڭ ياكى ئەمەسمۇ (ئەگەر شۇنداق بولسا ، سىكلون ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن) كىرىش ئېغىزى ھاۋا يېتەكچىسى ئورناتقانمۇ يوق.
B. توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىدا توپا بەك كۆپ يىغىلىپ قالغاندا ئاستى ناھايىتى ئاسان سۇنۇپ كېتىدۇ ، بولۇپمۇ بۇ DC قول بىلەن لايىھىلەنگەندىن كېيىن ، ئەمما ئىسسىق ۋاقتىدا پاكىز ياكى ئاپتوماتىك لايىھىلەنگەن ، ئەمما قويۇپ بېرىش سىستېمىسى بۇزۇلغان ، ئەگەر شۇنداق بولسا توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىدىكى چاڭ-توزانلار سۈزگۈچ خالتىنىڭ ئاستىغا تېگىش ، ئەگەر چاڭ-توزان يۇقىرى تېمپېراتۇرا زەررىچىلىرى بولسا ، سۈزگۈچ خالتىنىڭ ئاستى قەۋىتىنى تېزرەك سۇندۇرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، سۈزگۈچ خالتىنىڭ ئاستىنى قاينام-تاشقىنلىققا چۆمدۈرۈش ناھايىتى ئاسان ، ھاۋا ۋە يىرىك توپا-چاڭلار سومكىنى ئاستى-ئۈستى سوقۇۋېتىدۇ ، ئاندىن ئاسان سۇنۇپ كېتىدۇ.