Abluftfilter für Lackierkabinen/Bodenfilter für Spritzkabinen/Farbabscheider
Allgemeine Einführung für den Farbspritzkabinenfilter, den Farbstopp-Glasfaserfilter und den Farbspritzkabinen-Glasfaser-Bodenfilter
Der Glasfaser-Sprühkabinenfilter ist eine Art dickes Glasfasermaterial, das das Glasfaserfilament mit der Vliesverarbeitung übernimmt, um die Glasfasern in der richtigen Reihenfolge mit unterschiedlichen Dichten zu erhalten (die grüne Farbseite hat eine geringere Dichte, die Staub-Luft-Seite; die Die weiße Farbseite weist eine höhere Dichte auf und ist somit die Reinluftseite. Beim Betrieb erhöht die Reibung zwischen der Glasfaser-Lackfiltermatte und der Staubluft die statische Aufladung, sodass der Luftfilter der Lackierkabine immer eine perfekte Filterleistung aufweist.
Das dicke Glasfasermaterial wird hauptsächlich für den Abluftfilter von Farbspritzkabinen und den Bodenfilter von Spritzkabinen verwendet. Der Lackierkabinen-Luftfilter von Zonel Filtech mit den Eigenschaften eines großen Luftstroms, eines geringen Widerstands, einer großen Staubaufnahmekapazität und einer sehr guten Filtereffizienz für die Farbsammlung in der Spritzkabine.
Wir können den Farbspritzkabinenfilter je nach Wunsch in Rollenform oder in verschiedenen Größen zuschneiden anbieten und können die fertigen Filter auch mit verschiedenen Rahmen anbieten, z. B. Kartonrahmen, GI-Rahmen oder Aluminiumrahmen. Wenn Sie einen Glasfaser-Bodenfilter oder einen Glasfaser-Farbabscheider für die Spritzkabine benötigen, wenden Sie sich einfach an Zonel Filtech!
Eigenschaften des Farbspritzkabinenfilters, Farbstopp-Glasfaserfilters, Spritzkabinen-Glasfaser-Bodenfilters
1. Das Glasfaser-Farbabscheider-Filtermaterial für Spritzkabinen von Zonel Filtech verwendet Glasfaserfilamente mit Vliesstoffkonstruktion. Die Dichte des Mediums von der Staubluftseite zur Reinluftseite wird schrittweise erhöht, um den Glasfaser-Farbabscheider herzustellen Material mit größerer Staubbelastung und längerer Standzeit, zudem bei guter Filtereffizienz.
2. Der Bodenfilter für Spritzkabinen mit guter Zugfestigkeit, guter Elastizität, besonders gut zum Sammeln von Farbstaub, geringerem Widerstand.
3. Das Filtermedium für die Lackierkabine hat eine gute Temperaturbeständigkeit und kann maximal bis zu 170 °C betrieben werden.
4. Das Lackierstaubabscheidermedium mit guter Feuchtigkeitsbeständigkeit kann maximal bei 100 % relativer Luftfeuchtigkeit verwendet werden.
5. Das Filtermedium der Glasfaser-Sprühkabine mit unterschiedlichem Farbdesign zur Definition der Staubluftseite, die Staubluftseite ist grün, die Reinluftseite ist weiß.
6. Die Filtermatte für die Farbspritzkabine kann mit Rollenfilter oder vorgefertigtem Farbabscheiderfilter angeboten werden.
Anwendungen des Farbspritzkabinenfilters, des Farbstopp-Glasfaserfilters und des Spritzkabinen-Glasfaser-Bodenfilters
Trockenlackierprojektbereich, z. B. der Sprühlacktisch;
Ausgestattet für die Lackierkabine der Autofabrik für die Reparaturwerkstatt für das Lackstaub-Abgasreinigungssystem;
Bodenfilter für Farbspritzkabine.
| Produktname | Filtermaterial für Lackierkabinen | |||
| Angebotstyp | Kann mit Rollenfiltern und vorgefertigten Filtern mit Rahmen angeboten werden | |||
| Material | Glasfaserfilament | |||
| Max. Temperatur | 170 Grad C | Feuerfest | DIN 53438 Klasse Fl | |
| Testbericht | ||||
| Modell | Einheit | FGP-50 | FGP-70 | FGP-100 |
| Filtereffizienz | % | 90~95 | 93~97 | 98~99 |
| Nomineller Luftdurchsatz | m³/h | 2500~6300 | 2500~6300 | 2500~6300 |
| Anfänglicher Luftdruck | Pa | 5~30 | 7~40 | 14~60 |
| Luftgeschwindigkeit empfohlen | MS | 0,7~1,75 | 0,7~1,75 | 0,75~1,75 |
| Dicke | mm | 50 | 70 | 100 |
| Gewicht | g/㎡ | 210~230 | 210~230 | 300~320 |
| Staubspeicherkapazität | g/㎡@80Pa, 0,7m/s | 3000~4000 | 3500~4700 | 3900~5050 |
| Rollengröße | B x L, m | 1*20, 2*20 | 1*20, 2*20 | 1*20, 2*20 |
